Türkiye'de başta verimli tarım arazileri olmak üzere tüm alanların hava çekimleri yapılacak. Proje için yaklaşık 6 bin saatlik uçuş gerçekleştirilecek.
Türkiye'deki başta verimli tarım arazileri olmak üzere tüm alanların gökyüzü çekimleriyle belirlenmesi amacıyla yeni bir proje başlatıldı. Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanı Mehdi Eker tarafından hafta içinde tanıtılan projeyle tarım arazisi olarak bilinen, kuraklaşmış ya da kurak arazi bilinmesine rağmen tarım arazisi konumuna geçmiş alanlarla ilgili ayrıntılı bilgi elde edilecek. Şimdilik 5 uçakla gerçekleştirilen hava çekimleri, daha sonra 8 hava aracıyla yapılacak. Operasyon hizmetlerinin başında deneyimli pilot Oben Oğultarhan yer alacak.
Avrupa Birliği (AB) fonu tarafından da desteklenen Tarım Bakanlığı idaresindeki LPIS (Land Parcel Identification Sytem-Arazi Parsel Tanımlama Sistemi) projesiyle Türkiye'nin her köşesi havadan görüntülenerek ortofoto haritası çıkarılacak. Böylece arazilerin son durumu hakkında net bilgi sahibi olunacak ve koruma alanlarıyla ilgili gerekli müdahale en hızlı şekilde yapılacak. İki yıl sürecek projenin bütçesi 17 milyon 490 bin Euro. Kendisi de amatör bir pilot olan Bakan Eker, projeyle üzerinde tarım arazisi yapılan veya yapılamayan tüm alanların fotoğrafının çekileceğini ifade ederek, kendilerinin de uydu görüntüleriyle bunları kontrol edeceğini söylüyor.
Çekimler üç ayda tamamlanacAK
AB'ye üye devletler tarafından kullanımı zorunlu Arazi Parsel Tanımlama Sistemi Projesi, elektronik bir harita temeline ve hava veya uydu ortofoto görüntülerini kapsayan coğrafi bilgi sistemi uygulamalarına dayanıyor. Türkiye'deki arazi çekimlerinin en sağlıklı şekilde yapılması amacıyla yürütülen proje için yaklaşık 6 bin saatlik uçuş gerçekleştirilecek. İlk etapta yurdun batı bölgesinde başlayan uçuşlar, hava şartlarının durumuna göre diğer bölgelere de kaydırılarak sürdürülüyor. Hava çekimlerinin, diğer uçakların da filoya katılmasıyla 3 aylık sürede tamamlanması planlanıyor.
Ödemeler doğrudan çiftçiye yapılacak
Pilot Oben Oğultarhan, ülkedeki tüm tarımsal arazilerin kayıt altına alınacağı projeyle ihtilaflı/ihtilafsız arazilerin belirleneceğini, ödemelerin doğrudan çiftçilere yapılacağını, çevresel ve kırsal yönden geliştirilecek eylemlerin yönetimi için de temel oluşturulacağını söylüyor. Her uçak yaklaşık 900 saat uçuş gerçekleştirecek.
İSPARK'tan 1 TL'ye otopark
İstanbul Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İSPARK, Atatürk Havalimanı yakınında açtığı otoparkla üç saati 1 TL'ye hizmet vermeye başladı. Atatürk Havalimanı'na komşu CNR Fuarı'nın otopark arazisinde ve ona komşu arsada yer alan bin araç kapasiteli otopark, ilerleyen zamanda teknolojik sistemlerle 2 bin araç kapasitesine çıkarılacak. Otopark ile havalimanı arasında 15 dakikada bir ücretsiz ring seferleri de düzenlenecek. İSPARK, ‘Park Et Uçak ile Devam Et' projesini daha önce Sabiha Gökçen Havalimanı otoparkında başlatmıştı. Vatandaşlar, havalimanına beş dakika mesafedeki otoparka araçlarını bırakarak istedikleri noktaya seyahat edebiliyor. Otoparkın 24 saatlik kullanım ücreti ise 15 TL.
Karbon ayak izinizi hesaplayın!
TAV Havalimanları, yolcuların uçuşları sırasında ortaya çıkan karbon miktarını hesaplamasını ve gönüllü olarak denkleştirmesini sağlayan uygulama başlattı. TAV Havalimanları'nın işlettiği 14 havalimanının web sitesinde yer alan uygulamayla yolcular, uçuşlarının karbon ayak izini hesaplayabilecek ve isterse hem karbon salımını azaltan hem de sürdürülebilir kalkınmaya katkıda bulunan bir projeye destek vererek bunu denkleştirebilecek.
Atlasglobal Amsterdam ve Bişkek'e uçuyor
Düsseldorf ve Köln'e ilk tarifeli seferlerini gerçekleştiren Atlasglobal Havayolları, Amsterdam ve Bişkek'in de eklenmesiyle bir haftada dört yeni noktayı birden uçuş ağına dahil etti. Şirket, 10 Temmuz'da da İstanbul'dan Paris uçuşlarına başlayacak. Atatürk Havalimanı'ndan Hollanda'ya her gün gerçekleşen Amsterdam uçuşları, tek yönde her şey dahil 57 Euro'dan başlıyor. Bişkek uçuşları ise haftanın beş günü tek yön her şey dahil 139 USD'den başlayan fiyatlarla düzenleniyor.