Klasik otomobil sevgisi sınır tanımıyor. Yarım asırlık aracıyla şehirler arası yol giden de var, internetten gördüğü araba fotoğrafına aşık olup köyün imamına kadar ulaşan da… Ancak bu hobinin maliyeti hayli yüksek.Erkekler için otomobilin bir tutku olduğu söylenir durur. Öyle ki “Arabana benden çok ihtimam gösteriyorsun.” diye eşlerine kızan hanımlar bile var. Ancak klasik otomobil sevgisi bunu bile geride bırakacak kadar baskın. Klasik otomobil severlerin bir de derneği var. İstanbul Klasik Otomobilciler Derneği’ne (İKOD) üye olmak içinse arabanızın olması şart değil. Dernek üyeleri arasında garajında 150 adet klasik arabası olan da var, hiç aracı olmayıp bu hayal gönlünde yatan da…Her şey Yeşilçam ile başladı…Derneğin Başkanı ve kurucularından Serkan Okay, bir belediyenin basın ilişkilerini yürütüyor aynı zamanda. Klasik oto merakına gelince, tüm sevgisini Yeşilçam’a borçlu olduğunu söylüyor. Lise yıllarından beri izlediği bol miktarda Türk filmlerinde görüp çok beğendiği bu arabaların izini sürmeye başlamış Okay. Okul çıkışı sıkça gördüğü eski bir Amerikan otomobilinin aklını başından alması da tuzu biberi olmuş. Böylelikle liseden sonra ilk Vosvos’unu aldığını anlatıyor, anneanne ve dedesinin de katkılarıyla. Ailesi onun bu sevgisine saygı duyup destek olsa da “Bu külüstürle ne uğraşıyorsun?” diyenler de olmuş. Derken etrafında kendisi gibi eski araç meraklılarının hiç de az olmadığını fark etmiş. Bundan 10 yıl önce klasikoto.org adlı internet sitesiyle, meraklıları tek platformda buluşturmaya başlamışlar. Hangi parça nerede bulunur, tamir kime yaptırılır gibi birçok konuda bilgi paylaşımında bulunuluyormuş.İşine gidip gelen bile varGel zaman git zaman eski otomobil meraklılarının sayısı artar olmuş. Öyle ki sokaklarda gördükleri arabaların üstüne ‘şu gün şurada buluşuyoruz’ gibi notlar bırakmaya başlamışlar. İlk buluşmaya 50 araç sahibi gelmiş. Daha sonra araç sahiplerinin yanında, otomobili olmayıp eski modelleri sevenler de eklenince bu sayı katlanarak artmış. Bundan dört yıl önceyse dernek kurulmuş. Klasik otomobillerin İstanbul trafiğindeki ‘dur-kalk’a adapte olması zor ve yakıt masrafı da fazla olduğundan garajdan ancak özel ve güneşli, güzel günlerde çıkarılıyor. Ancak günlük olarak kullanıp işine ya da okuluna gidenler de yok değil. Eski araçlarla şehirler arası yol gittiklerini de anlatıyor Okay, üstelik konvoy halinde. Derneğin bir de yolda kalma durumuna karşı teknik aracı var, tahmin edebileceğiniz gibi o da klasik.Artık eskisi kadar ucuz değilİKOD Başkanı Serkan Okay, bundan 15-20 yıl önce 3-5 bin liraya mal olan klasik otomobillerin şimdi katbekat pahalı olduğunu söylüyor. Zira artık eski araç bulmak o kadar kolay değil. Hurda indirimleriyle elden çıkarılanlar, durumu daha da zorlaştırmış. Bir de artık bakım-onarım masrafları da çok fazla. Zira klasik oto tamircisi ustaların sayısı bir elin parmaklarını geçmiyor. Parçalar da nadir bulunduğundan bazen kaporta tamiri 5-6 ayı bulabiliyor. Arabayı komple restore edecekseniz ödeyeceğiniz miktar da katlanıyor. Bir de bundan neredeyse yarım asır önce üretilen bu otomobillerin yakıt masrafları da fazla. Kaba bir hesapla, bakım ve onarımı dahil klasik bir otomobil sahibi olmak için yaklaşık 50-60 bin lirayı gözden çıkarmanız gerekiyor.Diyanet’e kadar ulaştı!Serkan Okay ile konuşurken ta Samsun’dan bir misafir geliyor İKOD’a. Günay Dinçer isimli bir otomobil meraklısı ve küçük oğlu Taha. “Dört yıldır klasik otomobilimi adam etmek için uğraşıyorum. Serkan Bey’den de yardım alıyorum telefonda. Tanışmak nasip olmamıştı, kısmet bugüneymiş.” diyor Dinçer. Eski araba sevdası, babasından yadigar. Öyle güçlü bir sevgi ki bu, Diyanet İşleri’ne kadar uzanmış. Zira Dinçer, internette görüp beğendiği eski bir araba fotoğrafının peşine düşmüş. Erzincan’ın bir köyünden olduğunu öğrenince Diyanet’i arayıp cami imamının telefonunu alarak köylüye ulaşıp aracı satın almış.
Klasik otomobil sevgisi sınır tanımıyor. Yarım asırlık aracıyla şehirler arası yol giden de var, internetten gördüğü araba fotoğrafına aşık olup köyün imamına kadar ulaşan da… Ancak bu hobinin maliyeti hayli yüksek.Erkekler için otomobilin bir tutku olduğu söylenir durur. Öyle ki “Arabana benden çok ihtimam gösteriyorsun.” diye eşlerine kızan hanımlar bile var. Ancak klasik otomobil sevgisi bunu bile geride bırakacak kadar baskın. Klasik otomobil severlerin bir de derneği var. İstanbul Klasik Otomobilciler Derneği’ne (İKOD) üye olmak içinse arabanızın olması şart değil. Dernek üyeleri arasında garajında 150 adet klasik arabası olan da var, hiç aracı olmayıp bu hayal gönlünde yatan da…Her şey Yeşilçam ile başladı…Derneğin Başkanı ve kurucularından Serkan Okay, bir belediyenin basın ilişkilerini yürütüyor aynı zamanda. Klasik oto merakına gelince, tüm sevgisini Yeşilçam’a borçlu olduğunu söylüyor. Lise yıllarından beri izlediği bol miktarda Türk filmlerinde görüp çok beğendiği bu arabaların izini sürmeye başlamış Okay. Okul çıkışı sıkça gördüğü eski bir Amerikan otomobilinin aklını başından alması da tuzu biberi olmuş. Böylelikle liseden sonra ilk Vosvos’unu aldığını anlatıyor, anneanne ve dedesinin de katkılarıyla. Ailesi onun bu sevgisine saygı duyup destek olsa da “Bu külüstürle ne uğraşıyorsun?” diyenler de olmuş. Derken etrafında kendisi gibi eski araç meraklılarının hiç de az olmadığını fark etmiş. Bundan 10 yıl önce klasikoto.org adlı internet sitesiyle, meraklıları tek platformda buluşturmaya başlamışlar. Hangi parça nerede bulunur, tamir kime yaptırılır gibi birçok konuda bilgi paylaşımında bulunuluyormuş.İşine gidip gelen bile varGel zaman git zaman eski otomobil meraklılarının sayısı artar olmuş. Öyle ki sokaklarda gördükleri arabaların üstüne ‘şu gün şurada buluşuyoruz’ gibi notlar bırakmaya başlamışlar. İlk buluşmaya 50 araç sahibi gelmiş. Daha sonra araç sahiplerinin yanında, otomobili olmayıp eski modelleri sevenler de eklenince bu sayı katlanarak artmış. Bundan dört yıl önceyse dernek kurulmuş. Klasik otomobillerin İstanbul trafiğindeki ‘dur-kalk’a adapte olması zor ve yakıt masrafı da fazla olduğundan garajdan ancak özel ve güneşli, güzel günlerde çıkarılıyor. Ancak günlük olarak kullanıp işine ya da okuluna gidenler de yok değil. Eski araçlarla şehirler arası yol gittiklerini de anlatıyor Okay, üstelik konvoy halinde. Derneğin bir de yolda kalma durumuna karşı teknik aracı var, tahmin edebileceğiniz gibi o da klasik.Artık eskisi kadar ucuz değilİKOD Başkanı Serkan Okay, bundan 15-20 yıl önce 3-5 bin liraya mal olan klasik otomobillerin şimdi katbekat pahalı olduğunu söylüyor. Zira artık eski araç bulmak o kadar kolay değil. Hurda indirimleriyle elden çıkarılanlar, durumu daha da zorlaştırmış. Bir de artık bakım-onarım masrafları da çok fazla. Zira klasik oto tamircisi ustaların sayısı bir elin parmaklarını geçmiyor. Parçalar da nadir bulunduğundan bazen kaporta tamiri 5-6 ayı bulabiliyor. Arabayı komple restore edecekseniz ödeyeceğiniz miktar da katlanıyor. Bir de bundan neredeyse yarım asır önce üretilen bu otomobillerin yakıt masrafları da fazla. Kaba bir hesapla, bakım ve onarımı dahil klasik bir otomobil sahibi olmak için yaklaşık 50-60 bin lirayı gözden çıkarmanız gerekiyor.Diyanet’e kadar ulaştı!Serkan Okay ile konuşurken ta Samsun’dan bir misafir geliyor İKOD’a. Günay Dinçer isimli bir otomobil meraklısı ve küçük oğlu Taha. “Dört yıldır klasik otomobilimi adam etmek için uğraşıyorum. Serkan Bey’den de yardım alıyorum telefonda. Tanışmak nasip olmamıştı, kısmet bugüneymiş.” diyor Dinçer. Eski araba sevdası, babasından yadigar. Öyle güçlü bir sevgi ki bu, Diyanet İşleri’ne kadar uzanmış. Zira Dinçer, internette görüp beğendiği eski bir araba fotoğrafının peşine düşmüş. Erzincan’ın bir köyünden olduğunu öğrenince Diyanet’i arayıp cami imamının telefonunu alarak köylüye ulaşıp aracı satın almış.